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    连郭泰来自己都没有注意到，他似乎已经开始注意自己的一些小小的享受了。

    想当年上学期间去法门寺的时候，不是自己一个人挤绿皮火车也甘之如饴吗？

    唉，由俭入奢易，由奢入俭难啊！胖子从来就不是圣人，所以自然也不例外。

    针对车子的上牌问题，郭泰来直接给海哥一个电话解决。

    本来就有造车资质，以样车的名义上个车牌完全没有问题。

    直接挂t字头显得实在是太高调了，郭泰来还特意和张总高总打了个招呼。

    在大巴上用了一汽的商标，在新悍马上用了东风的标志。

    大巴好说，就是出厂外观而已，很正常。

    至于新悍马，就说是用民用悍马车改装的。

    反正发动机总成都一样，完全没有问题。

    这点小事，张总高总二话不说就点了头。

    这十辆新悍马和一辆大巴车，郭泰来造的也不紧不慢。

    反正这种程度的干活对于郭泰来来说就是休息，也没人催他，胖子乐得享受把每一个最细小的零部件都造的完美的乐趣。

    等到造完之后，以后郭泰来出行，有可能就是标配四辆新悍马外加一辆大红旗和一辆大巴的车队，全黑色的车队整体开起来，浩浩荡荡，那场面，一定会很……低调！在此期间，好消息还是不断的。

    林嘉怡和安妮的团队在赶到美国之后，会同了运通提供的谈判团队，和艺匠娱乐公司展开了收购谈判，目前来说进展顺利。

    艺匠娱乐的股东们早就有意脱手，郭泰来愿意接盘，他们当然欢迎，双方在大方向上保持着一致，只是在收购金额上还有一些分歧。
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