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    “不用去掉。”

    安妮笑了起来：“我们在调查中现，日本有辆车子，也是老板的手笔。

    用自己设计的车子打擂台，完没有问题，也不存在捧谁踩谁的意思，所以我们联系了马自达。

    马自达表示十分乐意参与。”

    郭泰来在汽车设计界崭露头角的第一辆车子就是终极rx7，虽然已经过去了好几年，但是终极版rx7的性能其实并不落伍，至今还是日本一些地下赛车车手最青睐的车子之一。

    这辆车子的改装余地极大，底盘和操控一流，比起初代版的rx7不知道出多少。

    至少有人拿着初代版的rx7尝试冲击4oo公里极的时候，不到三百八十公里车子就飞了起来。

    而终极版rx7却是经过改装之后，已经冲击成功四百公里的时。

    这下有意思了，除了飞机之外，参赛的跑要么是和郭泰来有合作关系的厂家，要么车子根本就是郭泰来设计的，几乎相当于内部比赛。

    这样也好，貌似哪种车子赢了也都是郭泰来的荣耀，哪种车子输了也不丢人，都是一个人不同时间设计的产品，有差异不是很正常？

    另外最方便的就是，这不会造成品牌方的不满，真的直播了，别人要是以各种乱七八糟的名义起诉也是麻烦，还不如用自己的作品。

    “场地呢？”

    郭泰来追问了一句。

    “已经准备好一个有四条跑道的私人机场，足够比赛的车子和飞机使用。”

    安妮笑着回答道：“现在就只等各方的车子飞机和车手飞行员准备到位了。

    老板您的机车由上次驾驶终结者创造纪录的那位戴夫驾驶，他这几天正在熟悉这辆新机车的性能。

    初步预定，两天后进行直播。”

    “好！”

    郭泰来笑着点了点头：“那么，宣传工作，就交给大家了！辛苦！”


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