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    常永丰脑海中立刻就跳出来一个念头。

    这么重要的军用航空发动机，怎么能是一个民营企业进口的呢？

    虽然华航技这几年已经慢慢放开了对于某些民用航空设备和技术进出口权限的垄断，可这么大的事情，也不应该是由一个小小的民营企业来做的吧？

    也不看看你们有没有那么大的胃口，就想要把这种设备引进的业务拿在手中？

    这种引进国外先进设备在国内长脸的业务，不通过华航技的路子，那也应该是他们这种上市国企该干的事情啊！如果这款发动机是经他的手引进的话，那该多好？

    要政绩有政绩，要重大意义有重大意义，要业务有业务，专业对口，经营范围符合，简直就是为他们公司量身定做的啊！至于这个民营设计公司，你要这个名头有什么意义？

    常永丰也没顾得上深入调查，闪电般的做出了决定，不能马上让那边报关成功。

    他立刻找了海关的朋友，先让海关这边按照正常的程序拖延一段时间，反正报关到清关正常手续排队的话等个十几天时间也很正常，魔都海关业务繁忙，就是一两个月也不是什么不可能的事情。

    争取出来的这段时间，他想要找货主这边商量一下，能不能把这笔进口业务，让给他们公司。

    真要是诚心诚意的上门商量，找个足够分量的中间人，比如赵向北或者海哥什么的，郭泰来未必就不给这个面子。

    正如常永丰的想法，设计公司要这个引进先进设备的名声有什么用？

    郭泰来又不靠这个在国内混？

    多个朋友多条路而已。

    但是，偏偏这个时候常永丰犯了一个大错误，那就是他觉得自己是上市国企的老总，牛皮哄哄，怎么可能低三下四的去求一个民营企业来把业务让给自己呢？

    怎么着，也得是海关那边被卡住了，民营企业觉得难了，慢慢打听到是谁卡住了这笔业务，主动求上门来才对吧？

    倒是那个进出口公司据说规模很大，公司背后的能量肯定不小，常永丰觉得最应该沟通的是程总才对。

    不过现在没必要，等到拖到海关正常办理业务的最后时限，再和程总打个招呼也不迟。

    反正都是正常的业务处理时限，没耽搁程总办事，想必程总能够理解。

    偏偏程总是把郭泰来的事情放在第一位办的，她的各种关系也都是第一时间催着想要最快的时间通关。
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