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    帕加尼先生听到郭泰来的问题，忍不住在电话里就笑了起来：“很简单啊！就是因为你！”

    “我？”

    郭泰来十分不解的问道：“我有这么大的面子？”

    “不是你的面子。”

    帕加尼先生笑着解释道：“法拉利和兰博基尼的一些经典车型价值越来越高这个你知道吧？”

    “我知道！”

    郭泰来当然知道这些，如果不是因为这些的话，郭泰来自己也不会收藏兰博基尼和法拉利2000年后的所有车型，现在还要加上迈凯伦的车型，因为前几天聊合作的时候，顺便把这个也聊了。

    “目前来说，出自你手的顶配超跑车型几乎全都在增值。”

    帕加尼先生很简单的一句话就把原因都解释清楚了：“而且你亲自设计的车型就那么几款，有些你的车迷正在以集齐你的作品为最大的乐趣。

    所以，这些超跑之外的车型销量应该是你的车迷带动起来的。

    当然，还有一批买不起超跑又想要享受一下t先生作品的车迷，也会选择相对便宜的车型来满足自己的愿望。”

    郭泰来出品的超跑，除了马自达rx7终极版之外，最便宜的也是超过了三百万欧元的顶级超跑，即便是rx7那款，售价也超过了一百万美元。

    两款大红旗顶配也是超过一百万美元的豪车，也只有这两款suv，是属于出厂价低于一百万美元的豪华车，再低就只有猛士民用车了。

    所以，这两款价格不算是太高又能体现出档次的车型，也就成了一些“中档富豪”们的首选。

    “原来如此。”

    郭泰来恍然大悟，想到帕加尼先生的说法，也忍不住有些骄傲：“没想到我居然还有一批车迷粉丝。”


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